海報(bào)新聞?dòng)浾?孫佃瀟 北京報(bào)道
6月1日,海報(bào)新聞?dòng)浾邚慕煌ㄟ\(yùn)輸部獲悉,端午假期第2日,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)21264萬人次,環(huán)比下降7.9%,同比(端午假期第2日,下同)增長6.2%。
具體來看,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)1180萬人次,環(huán)比下降34.9%,同比下降5.5%。公路人員流動(dòng)量(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量)預(yù)計(jì)19809萬人次,環(huán)比下降5.7%,同比增長6.4%。其中高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計(jì)16282萬人次,環(huán)比下降5.5%,同比增長6.8%;公路營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)3527萬人次,環(huán)比下降6.3%,同比增長4.6%。水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)100萬人次,環(huán)比增長4.3%,同比下降4.6%。民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)175萬人次,環(huán)比下降8.4%,同比增長3.1%。
5月31日(端午假期第1日),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量23097.6萬人次,環(huán)比增長14.4%,同比(端午假期第1日,下同)增長10.8%。其中:鐵路客運(yùn)量1811.6萬人次,環(huán)比增長14.8%,同比增長5.0%。公路人員流動(dòng)量(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量)20999萬人次,環(huán)比增長14.5%,同比增長11.3%。其中高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量17236萬人次,環(huán)比增長15.6%,同比增長13.6%;公路營業(yè)性客運(yùn)量3763萬人次,環(huán)比增長9.9%,同比增長1.7%。水路客運(yùn)量95.9萬人次,環(huán)比增長46.6%,同比增長21.3%。民航客運(yùn)量191.1萬人次,環(huán)比下降11.6%,同比持平。
“六一”兒童節(jié)來臨之際,上海發(fā)布兒童節(jié)公共交通優(yōu)惠政策,符合條件兒童可免費(fèi)乘車。根據(jù)《上海市公共汽車和電車乘坐規(guī)則》《上海市軌道交通乘客守則》,成人可免費(fèi)攜帶兩名身高1.3米及以下兒童乘坐公交、地鐵,超過兩名需購票,學(xué)齡前兒童不得單獨(dú)乘車。鐵路方面,未滿6周歲且不單獨(dú)占座的兒童可免費(fèi)乘車(需提前申明),6至14周歲購兒童優(yōu)惠票,14周歲以上購全價(jià)票。航空方面,東方航空、南方航空等推出兒童票政策,2至12周歲兒童按成人票價(jià)50%購票,未滿2周歲嬰兒按10%購票(單獨(dú)占座需購兒童票)。長途客運(yùn)允許成人免費(fèi)攜帶1名6周歲以下或身高1.2米以下兒童,超出需購半價(jià)票;輪渡則允許成人免費(fèi)攜帶2名6周歲以下或身高1.3米以下兒童。上海交通部門提醒市民提前了解政策,合理安排出行,共度安全愉快的假期。
據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)顯示,近期,南方地區(qū)將出現(xiàn)新一輪強(qiáng)降雨過程,此次南方強(qiáng)降雨過程將為今年以來最強(qiáng)降雨過程,強(qiáng)降雨區(qū)域集中。面對嚴(yán)峻防汛形勢,交通運(yùn)輸部海事部門多措并舉筑牢水上安全防線。在浙江,海事部門依托智慧海事、海上智控平臺(tái)和“海事通”APP等智慧化監(jiān)管手段,深度應(yīng)用“人防+技防”手段,探索應(yīng)用無人機(jī)等新質(zhì)裝備和Deepseek等AI大模型,通過智能化匯總分析“海巡艇+無人機(jī)+執(zhí)法車輛”3組動(dòng)態(tài)執(zhí)法單元收集到的各類數(shù)據(jù),為現(xiàn)場執(zhí)法單元提供核校數(shù)據(jù)、執(zhí)法決策等支撐,提升防汛防臺(tái)隱患排查效能。
為應(yīng)對“端午”假期可能帶來的強(qiáng)降雨天氣,深圳海事部門加強(qiáng)與氣象部門的會(huì)商,高頻次發(fā)布暴雨、大霧等預(yù)警信息,落實(shí)直達(dá)基層的“叫應(yīng)”機(jī)制。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),構(gòu)建“無人機(jī)智能巡航+超視距視頻跟蹤+電子圍欄預(yù)警”立體化智慧監(jiān)管體系,對高速客船專用航道、郵輪母港等重點(diǎn)水域?qū)嵤H藢0鄬X?zé)工作機(jī)制,水域動(dòng)態(tài)管控能力全面提升。
在瓊州海峽水域,海南海事部門建立瓊州海峽水域惡劣天氣海事和氣象部門聯(lián)合值守機(jī)制,優(yōu)化客滾船開停航會(huì)商制度,會(huì)同水庫管理部門構(gòu)建泄洪聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制。同步推進(jìn)預(yù)警預(yù)控體系建設(shè),制定《船舶值班點(diǎn)驗(yàn)工作指南》,擬定《惡劣天氣預(yù)警預(yù)控工作指南》,修訂應(yīng)急預(yù)案并開展重點(diǎn)涉水工程項(xiàng)目防汛防臺(tái)風(fēng)實(shí)戰(zhàn)演練,通過政企協(xié)同、科技賦能、預(yù)案演練相結(jié)合,全面提升轄區(qū)防汛防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)與處置能力,切實(shí)守護(hù)轄區(qū)水上交通安全。
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